违章的心得体会6篇

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通过感悟生命的意义和价值,我们可以获得关于人生哲理的心得体会,指导我们的人生选择,通过写心得体会我们能够提高自己的语言组织能力,以下是一团范文网小编精心为您推荐的违章的心得体会6篇,供大家参考。

违章的心得体会6篇

违章的心得体会篇1

新春伊始,万象更新,度过短暂的春节假期,机器轰鸣,人来车往的劳作场面映入我们的眼帘,到处都是忙碌工作的人们,生产渐渐转入正常。进入三月份,nobs车间却发生了次钠分解的事故,虽然,没有伤及人员,但也是在新春祥和的氛围里发出了一个令人尴尬的音符。

为何次钠分解的事故会再次发生呢?难道是公司上下不重视安全生产吗?还是对相关责任人没有进行处罚呢?不,这些都不是!那为什么事隔一年后,又再次发生同样的事故呢?我想大概是习惯性违章惹的祸吧!分析原因,不外乎以下几点:首先从操作者层面来看,一是不自觉地在违章,二是明知违章却心知侥幸心里而违章。其次从管理者的层面讲,因生产任务紧张,造成重生产轻安全,名为平安无事,实则有不可测之忧,一片大好形势,掩盖住一些问题和矛盾。

那么,在生产任务日益紧张的工作氛围里,我们如何能做到节快好省的'进行生产,又能杜绝违章作业呢?

首先,对于不自觉而习惯性违章者,公司应加强安全知识培训,提高其安全意识,增强安全操作技能。使其明白自己的每一个操作动作,不仅要对自己和家人负责,更要对同事的安全负责,不要因为自己的大意为自己和家人、以及同事造成终身的痛苦。因我们的生产原料大多属于有毒、有害、易燃、易爆的危险化学品,在操作中稍有不慎便可能发生意外。由于生产工艺的复杂性,若我们对原材料、产品的物化性质不了解,对生产操作规程、岗位安全操作要点不能熟知详会,准确的按照要求去操作。那么,从而违章作业进而发生事故便成为必然。

再是,对心存侥幸心里者,公司更要加强教育,督促其提高思想认识,端正工作态度,使其在岗位操作中能够不折不扣的执行相关的规程与要求,确保生产必须安全,安全才能生产的思想在其脑海里扎下根。因为一次冒险违章作业,便可能发生重大的事故。一次巡检不及时,便发生物料的损失,设备的损坏。一次不经心的操作失误,便发生机毁人伤的悲剧……一次次的事故的发生都在验证着著名安全专家海因里希的理论1:29:300法则,即每发生330起违章操作便可能发生29起小事故,发生一起严重事故。

更重要的是,作为一线操作工的我们,侥幸心理要不得,习惯性违章更是要不得。因为我们每位操作工,要时时刻刻面对复杂的工艺、繁复的操作、物料多变的危险场面,只要我们对待工作存有敬重之心,才能小心翼翼的去操作;只要我们对待操作具有谨慎认真的精神,就能用积极主动的态度去防微杜渐,把安全为天的理念作为自己的操作指南,才能一心一意的执行好安全规程,成为真正的安全生产上的优秀员工。

对管理者来说:安全生产重在落实“安全第一、预防为主”的方针,平常的工作中就要细查隐患,重抓苗头,防渐杜微,将影响安全生产的因素消灭在萌芽状态:将影响安全生产的行为及时的指正,促其整改:将影响安全生产的人,发现一个批评一个,对于批评教育不改者,给其严厉的处罚,给其一个深刻的教训。

全员上下,齐抓共管,把杜绝习惯性违章行为作为我们的一个重点工作来抓,从而发生确保安全生产,我们才能让安全生产对习惯性违章说“不”……

我相信,在公司及车间领导的带领下,在广大职工的安全意识不断的提升中,工作热情会进一步高涨,把安全生产放在第一位。立足自己的工作实际,从自我做起,从自己的每一个操作环节做起,在思想上根除违章意识,在行动中才能杜绝违章行为的发生,确保安全生产每一刻。我们的单化这艘航母永远航行在安全的海洋里,迎风劈浪,勇往直前……

违章的心得体会篇2

为认真贯彻落实省公司营销工作会议精神,深化供电优质服务“百问百查”活动,进一步规范管理和优质服务水平。我认真地学习了这份文件,该活动内容,建立反违章常态工作机制,落实反违章工作责任制,违立违章常态工作机制,反违章工作要覆盖与服务工作全员,全过程,全方位做好这四个方面的“对照检查”。各单位要结合本单位工作特点和规律,组织落实反违章工作要求要强化营销稽查监督职能,将反违章工作作为日常稽查的重点内容。加强领导,加大投入,创造性的开展工作。

一、全面督察营销管理中的“量、价、责、损”与优质服务工作情况,重点打击营销与服务环节中的习惯性违章,遏制营销服务违章行为发生,规范营销服务行为。

1、解决营销环节中的跑、冒、滴、漏的问题,我认为顽固性习惯性违章是受一定的心理支配的,具有顽固性、多发性的特点。

如进入施工现场必须戴好安全帽、系好安全帽带这条规定,但实际有一部分员工有章不循,进入施工现场不戴好安全帽,不系好帽带。有不少事故都是没有戴好安全帽或不系好帽带人造成,事实证明,要改变或消除受心理支配的不良习惯并非容易,需要经过长期的努力。

2、继承性

有些员工的习惯性违章行为并不是自创发明的,而是在一些老工人师傅身上“学”、“传”下来的。就这样把不良的违章作业习惯传给下一代,从而导致一些违章作业的不良习惯代代相传。

3、排它性

有习惯性违章的员工固守不良的传统做法,总认为自己的习惯性工作方式“管用”、“省力”,而不愿意接受新的工艺和操作方式,即使是被动参加过培训,但还是“旧习不改”。

二、习惯性违章的心理状态

人有一定的习惯性,人的行为总是受思想活动支配的,习惯性违章行为也必然与错误的思想活动有关。从事故分析可以看出,习惯性违章的人大多存以下心理状态;

1、缺乏安全知识,不知不觉的违章

对正在进行的工作应该遵守的规章制度根本不了解或一知半解,工作起来凭本能、热情和习惯。对用生命和血的教训换来的安全操作规程知之甚少,因而出事的可能性就大。

2、贪图安逸

在工作中不求上进,缺乏积极性,平时不注意学习,技术水平一般,自我保护意识差。与其他人一起工作还可以,一旦自己独立工作,哪怕是从事简单的工作,都有可能发生事故。

3、侥幸的心理

明知某种做法属违章行为,可能引起不良后果或事故,但自己认为并非每次违章作业都会有事故发生,以前这样做不会出现问题,这次也不会,于是在侥幸心理的驱使下而走险,一旦环境、设备和人员的变化,就很有可能引发事故发生。

4、自以为是

总认为自己有经验、有能力防止事故发生,相信不良的传统或习惯做法。对未造成事故的习惯性违章经历非但不以为耻,反而引以为荣,这种违章一旦发生事故,必然会造成极其严重的后果。

三、简述如何克服习惯性违章

1、找出违章现象,让“习惯”改成习惯

“安全第一,预防为主”是安全生产的总方针,是凡习惯性违章的基本准则。“综合治理,保障平安”是安全生产的一个主题。查看相关资料,很多建筑、施工企业都有习惯性违章现象。我单位结合今年6月安全月,项目部开展以“综合治理、保障平安”为主题的`多种宣传及教育活动,将习惯性违章行为整理出来及时公布,组织员工学习,并纳入安全专项考核细则中,加大考核力度,发现性惯性违章行为及时教育并处罚。对一时不能整改的行为制定出防范措施,并下发定期整改通知单。通过了解,摸清习惯性违章的根源,提出防范整改措施,从而有效的防止了各类事故的发生,避免了不必要的事故损失。

2、大力开展对员工的安全教育

通过查找习惯性违章的危害,使广大职工认识到习惯性违章作业的是违反安全生产客观规律的,其结果必将受到客观规律的惩罚,不但危机自己的安全,而且还会累及他人。项目部针对“习惯性违章”的特点,项目部通过安全月活动,加强了对《安全生产法》、安全生产规章制度及安全操作规程的学习,使员工懂得安全生产规章制度是用血的教训换来的宝贵经验,按安全生产规章制度作业和操作,就是珍惜生命,同时结合项目部实际情况,经常性的开展反事故预案演习,培训和考试,了解掌握规章制度和“习惯性违章”行为,把自觉执行规章制度变成众人的自觉行为,养成遵章作业的习惯,从而大大减少随意作业的机会和条件,从根本上避免了事故的发生。努力提升我局营销管理水准和优质服务水平。我作为xxx的一名座席人员,应以此次活动为契机,争取良好的市场形象。

违章的心得体会篇3

交通,在目前已经十分发达。但每年都有不少人因为交通事故而死亡。

交通事故往往都是因为人们不遵守交通规则造成的。只要做到不闯红灯、不超速驾驶、不翻越护栏、不横穿马路等等,就可以避免许多交通事故。

上学时,我在学校门口的那条路上,就发现不少违反交通规则的现象:有的司机闯红灯;有的司机逆行;有的车主把小轿车停在了路边,占了非机动车道,使人们把自行车骑到了机动车道上,这样其他汽车就无法正常通行;有的人为了赶时间,就不走斑马线,横穿马路,司机们见了,不得不猛踩刹车;有的人根本不看护栏上的警示语,直接飞跃护栏,汽车从他们身边擦肩而过,十分危险。

我有时坐公交车上学,在公交车上,我发现有的司机开车粗心大意:车还没进站,门先开了;或是门没关,油门已经踩到底了;有的司机和旁边人一边聊一边开车,谁都把车厢里的标语视而不见:为了您和他人的安全,请勿与司机闲谈!

总之,这样的例子数不胜数。生命只有一次!希望大家要注意交通安全,安全出行。因为安全重于泰山。

违章的心得体会篇4

20xx年“4.23”胶济铁路特大交通事故梦魇还未离我们远去,温甬线“7.23”特大动车交通事故又紧接而来,一个又一个血淋淋的拷问着我们:究竟中国的铁路怎么了?8月份开始铁道部要求广大铁路工作人员要开展由上而下的大反思,大检查工作。本次活动是以“深刻吸取事故教训,确保安全稳定、队伍稳定”为主题,以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查为主要内容的安全大反思大检查活动。“7.23”铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样,都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的,如果限速命令下发及时一点,如果另一列校车的司机认真瞭望,很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事故没有发生在我局,甚至不是我们供电专业的,但是我们还是应该认真进行自我反思,因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上,因为对安全的不在乎,轻则可能被考核,重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。

一个事物存在是有其道理的,一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的,段长主任的岗位很重要,变配电值班员的岗位也是很重要的,虽然我们的工课件下载作平时看起来很清闲,但是一旦发生异常情况,我们就要在第一时间处理故障,减少事故停电的时间,尽快恢复供电,不然就可能影响行车,打乱路局的运输秩序。比如所三月份高压保险熔断的事,因为监盘认真所以处理还是比较及时的,防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真,就很可能无法发现事故预兆,当发现的时候很可能就是跳闸的时候了,那么肯定会影响接触网供电的,也很可能影响行车,大乱局运输秩序。所以,我们的岗位也是很重要的,不能轻视,我们都应该珍惜自己的岗位。

作为变电所的所长,是兵头将尾,更应该发挥好自己的带头作用,但是当所长已经一年了,我身上还是有很多不足的地方需要改进。主要有以下几个方面的问题:

1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位,安全压力传达不到职工,有些职工在工作时仍然非常懒散,责任心不强,记录填写错漏经常发生,班组工作职责执行也不认真,马马虎虎敷衍了事。

2、好人主义严重。当所内发生违章违纪或工作不认真的情况,都是以批评教育为主,很少考核,因为想着大家工作还是比较辛苦范文网识,确保本部门的安全稳定,保证我段改革与发展的长治久安。

3、落实安全责任,做好本部门安全工作。今后的工作,要时刻牢记“安全第一”的责任意识,加强自己在本部门工作中的兵头将尾工作,克服好人主义,要认识到对他们不严格就是对安全不负责任的表现。

4、加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习,掌握现场安全作业方法,进一步提高自己的安全防范水平。

总之,我要通过这次安全大检查,大反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加范文网以改正,以实际行动为路局的安全生产做出新的贡献。

违章的心得体会篇5

如果说企业的存在是为了追求效益,那么安全生产就是企业最大的效益,所以安全生产是立业之本。对于广大企业职工来说,对安全生产的重视是我们的责任与义务,保证自己在正常生产的同时不受到伤害,是对企业负责,更是对自己与家庭负责。从进入企业的第一天起我们接触的第一堂课就是安全教育,企业对员工进行公司、车间、班组三级安全教育,层层把关,可见安全生产对于企业的重要性。

安全生产是每一个企业员工的护身符。谁违反了,就等于飞蛾扑火。安全也是一把双刃剑,遵守它的规则它就会保护你,违反他的'规则他就会让你付出血的代价。违章导致如此严重的后果,不能说大家没有认识。那么为什么又常有违章的事发生呢?我想有一个关键的问题长困扰着我们。那就是:我们总是相信自己所谓的经验,原谅自己的疏忽,甚至放纵自己不遵规守纪的行为,最终,一足失成千古恨!

每个人都明白安全意味着什么,安全也是最容易被人忽视的。当我们注视这设备正常运行的时候,当我们看着场地上一辆辆装卸车缓慢驶过的时候,安全二字往往会被一时的松懈刹那间离开了我们的头脑,而就是这一刹那,安全事故可能就会在这一瞬间发生。其实安全事故往往都是些完全可以避免的事件,安全事故也往往是发生在那些我们认为本不该发生的地方,事实证明侥幸与疏忽大意是造成安全事故发生的重要因素,所以工作的同时我们一定要把安全二字牢记在心,完成工作任务之前一定要确认安全与否,主观上引起重视,三思而后行,对任何存在危险的不安全因素都要小心对待,不要麻痹大意,自以为是,做到胆大心细,圆满安全的完成工作任务。

安全生产是我们工作的基石,更是我们生活的保障。许多时候,不少警句往往我们耳熟能详“安全生产预防为主,安全第一以人为本”,但我们需要的并不完全是这些,最重要的莫过于把慎密的思想落实到严谨的行为中,谨于思慎于行。

每一次血的教训,都给了我们安全的警示,每一次事故的发生,总在于疏忽与大意,每一次事故的背后,总留有许许多多的懊悔与哀伤,但我们要在哀思中反思,在反思中牢记,牢记这用生命换来的教训。只要人人心中都能牢记“安全第一,预防为主”的思想,对安全工作在思想上加以重视,在行为上提前防范,提高安全意识,增强安全责任心,绷紧“安全这根弦”,我们就会营造出安全与谐的氛—围,我们的平安之花才会盛开的更加长久鲜艳。

违章的心得体会篇6

安全生产反违章大反思大讨论心得体会

8月12日下午,东兰供电公司主要负责人组织武篆供电所全所员工开展安全生产反违章大反思大讨论学习。本次学习先由所长宣贯学习《安全生产禁令》、《安规》相关条款及今年南网公司通报的事故事件,然后大家根据事故事件案例讨论分析,结合自身的岗位,日常的工作进行反违章大反思,做到人人发言、个个过关。

“该起事故的主要原因是在监护人不在现场、没验电就盲目直接登杆”、“外单位施工时没有履行任何手续,私自架设跨越架”、“对线路运行方式不熟悉,没有使用安全工器具”在听了大家前面的分析后,该公司负责人指导大家分析的时候不要光对着事故通报的上的原因分析,要从根源上来深入反思。“海南的 “4.23”事故大家都看到死者拿令克棒去挑开触碰到电线椰树叶挨放电,但回过头来思考,如果这条线路的设备主人在巡视时发现这里的隐患,在椰树叶还没碰到线路时就清理了,那就不会有后面的事故了,设备主人的责任重大啊,希望大家分析的时候能深层次的挖掘。”该公司负责人语重心长地告诫在座各位。

“之前我们学习事故事故大都是对报告学习,分析安全措施、安全工器具是否正确使用,但是没有思考到运维方面的抢修,主要是前面维护不到位引起,身为设备主人在今后的工作我要把自己的负责的设备维护好。”

“在今后的工作中要做好日常的设备巡视维护工作,发现隐患早处理。”

该公司对下一阶段安全生产工作提出了三点要求:一是不管日常的运维还是抢修大家在工作过程中一定不能急,要在做好各项安全措施的前提下,有序开展; 二是对辖区内的项目管理要规范,要对整个施工过程进行管控,纠正以前被施工单位“牵鼻子”被动管理模式;三是大家要营造一个“我要安全”主动的集体安全氛围,人人争做安全生产文明标兵。

安全生产反违章大反思大讨论心得体会

刚刚过去的一个月,是全国的第十四个安全活动月,也是我公司历史上一个具有特殊意义的安全活动月。在这个月里,公司所开展的安全生产治理整顿和反违章活动,其力度之大前所未有,相信让公司的每位员工都对有关“安全”“违章”等等留下了深刻印象。做为一名部门负责人,在这个月里,既查处过部门员工的违章,也因违章的管理责任被查处过,因此站在管理者和被管理者两个角度对“违章”进行了反思,于自身而言又有了一些新的认识。

一、为什么“违章”现象根深蒂固,屡禁不止?

人天生就具有趋利避害的本能,如同企业在追求效益最大化,个人也在追求自身的效益最大化,期望以最小的劳动投入,获得最大的工资收益,而在收益已经不能增长的情况下,就只能来设法减少劳动、时间和精力的投入。如迟到早退、上班时间睡觉、干私活,降低岗位工作标准,简化工作程序等等的违章行为便应运而生。这些违章行为在没有直接导致后果的时候,往往给个人带来了便利省事和轻松舒适,同时满足了内心“占到了便宜”的心态,甚至一些必要安全程序的简化和省略,还带来了工作效率的提高。如同假冒伪劣产品没人查禁就会泛滥一样,最初的违章行为如果没有得到制止和处罚,违章的人尝到了“甜头”,便会变本加厉的继续,随着身边人的“效仿”和“从众”心理的作用,违章现象便会迅速蔓延,即便是不合理,既然是大家都在做的事情,也就变成合理的,思想上已经把违章当作正常,久而久之,随着时间的推移形成了个人难以纠正的行为习惯。

二、为什么要“反违章”?反违章活动为何难以推进,难以得到员工的理解?

违章的普遍存在,其数量的累积必然会带来事故,由此而造成的惨痛损失需要企业来承担。即便侥幸没有发生设备损坏或人身伤亡事故,但由于消极怠工、工作效率低下、违反运行操作和检修作业规程、偷工减料等等因素的存在,带来人工成本的额外付出还有设备健康水平下降带来的检修维护成本的升高,这些隐形的损失,于企业而言也是不容小觑的,因此无论是站在保护员工生命的角度还是站在维护企业利益的角度,都必须要开展“反违章”活动。

然而,大力开展“反违章”活动,且不说部分员工个人主观上会存在着抵触心理,认为由于“反违章”活动的开展,不但自身要承担违章行为带来的严厉处罚,以往轻松随意、懒散舒适的工作状态也被打破,增加了工作量和劳动强度,心理上不予理解,行动上不予配合。同时做为部门管理人员,扎实开展“反违章”活动,既要站在员工的对立面,打击处罚违章行为,去得罪人,又要担心因此产生、激化管理者与员工之间的矛盾,不能提高其工作积极性,这必然会增加管理的难度。因此,除非是涉及安全生产的原则问题,对于情节较轻的一般违章行为,部门管理人员查处的积极性并不高。

三、如何更有效的开展“反违章”并持续保持?

做为部门负责人,要思考如何配合公司有效的开展部门级别的“反违章”活动?首先要解决违章的内因,也是最主要的方面,即要员工从内心形成遵章守纪的自觉性,实现由“要我安全”到“我要安全”的思想转变。除了不断进行安全文化的灌输、树立安全理念、开展安全警示教育等等安全思想的培训,营造大家都遵章守纪的氛围和环境也是必不可少的。其次是解决违章的外因,要提高违章的成本,不能让违章者因违章而受益。部门需要建立一个有效的反违章制度并严格去落实执行,以制度约束来发动部门各级管理人员来制止和查处违章。只要有违章行为发生,就会被执行惩罚措施,那么在各级管理的齐抓共管下,最终,必然会扭转违章现象普遍存在的不利安全局面。

安全生产反违章大反思大讨论心得体会

刚刚过去的一个月,是全国的第十四个安全活动月,也是我公司历史上一个具有特殊意义的安全活动月。在这个月里,公司所开展的安全生产治理整顿和反违章活动,其力度之大前所未有,相信让公司的每位员工都对有关“安全”“违章”等等留下了深刻印象。做为一名部门负责人,在这个月里,既查处过部门员工的违章,也因违章的管理责任被查处过,因此站在管理者和被管理者两个角度对“违章”进行了反思,于自身而言又有了一些新的认识。

一、为什么“违章”现象根深蒂固,屡禁不止?

人天生就具有趋利避害的本能,如同企业在追求效益最大化,个人也在追求自身的效益最大化,期望以最小的劳动投入,获得最大的工资收益,而在收益已经不能增长的情况下,就只能来设法减少劳动、时间和精力的投入。如迟到早退、上班时间睡觉、干私活,降低岗位工作标准,简化工作程序等等的违章行为便应运而生。这些违章行为在没有直接导致后果的时候,往往给个人带来了便利省事和轻松舒适,同时满足了内心“占到了便宜”的心态,甚至一些必要安全程序的简化和省略,还带来了工作效率的提高。如同假冒伪劣产品没人查禁就会泛滥一样,最初的违章行为如果没有得到制止和处罚,违章的人尝到了“甜头”,便会变本加厉的继续,随着身边人的“效仿”和“从众”心理的作用,违章现象便会迅速蔓延,即便是不合理,既然是大家都在做的事情,也就变成合理的,思想上已经把违章当作正常,久而久之,随着时间的推移形成了个人难以纠正的行为习惯。

二、为什么要“反违章”?反违章活动为何难以推进,难以得到员工的理解?

违章的普遍存在,其数量的累积必然会带来事故,由此而造成的惨痛损失需要企业来承担。即便侥幸没有发生设备损坏或人身伤亡事故,但由于消极怠工、工作效率低下、违反运行操作和检修作业规程、偷工减料等等因素的存在,带来人工成本的额外付出还有设备健康水平下降带来的检修维护成本的升高,这些隐形的损失,于企业而言也是不容小觑的,因此无论是站在保护员工生命的角度还是站在维护企业利益的角度,都必须要开展“反违章”活动。

然而,大力开展“反违章”活动,且不说部分员工个人主观上会存在着抵触心理,认为由于“反违章”活动的开展,不但自身要承担违章行为带来的严厉处罚,以往轻松随意、懒散舒适的工作状态也被打破,增加了工作量和劳动强度,心理上不予理解,行动上不予配合。同时做为部门管理人员,扎实开展“反违章”活动,既要站在员工的对立面,打击处罚违章行为,去得罪人,又要担心因此产生、激化管理者与员工之间的矛盾,不能提高其工作积极性,这必然会增加管理的难度。因此,除非是涉及安全生产的原则问题,对于情节较轻的一般违章行为,部门管理人员查处的积极性并不高。

三、如何更有效的开展“反违章”并持续保持?

做为部门负责人,要思考如何配合公司有效的开展部门级别的“反违章”活动?首先要解决违章的内因,也是最主要的方面,即要员工从内心形成遵章守纪的自觉性,实现由“要我安全”到“我要安全”的思想转变。除了不断进行安全文化的灌输、树立安全理念、开展安全警示教育等等安全思想的.培训,营造大家都遵章守纪的氛围和环境也是必不可少的。其次是解决违章的外因,要提高违章的成本,不能让违章者因违章而受益。部门需要建立一个有效的反违章制度并严格去落实执行,以制度约束来发动部门各级管理人员来制止和查处违章。只要有违章行为发生,就会被执行惩罚措施,那么在各级管理的齐抓共管下,最终,必然会扭转违章现象普遍存在的不利安全局面。

安全生产反违章大反思大讨论心得体会

公司“安全月”活动已圆满落下帷幕。回顾“安全月”活动中的基层来稿,其内容大部分都与开展安全活动有关,从来稿中可以看出公司上下对安全生产工作不仅重视而且注重“实效”。其中,在班组开展反违章大讨论活动的稿件中,班员所列举的身边的习惯性违章使我不由自主的想起自己以前上运行时身边的一些不安全现象。如:操作票代签字、操作过程监护人不到位、巡回检查不按时进行、在生产现场吸烟、班后会敷衍了事、工作中不能正确使用防护用品等诸多的习惯性违章。在我们的生活中也存在着诸多不安全现象,如:闯红灯、行人过马路不走斑马线、酒驾、超速驾驶等。

这些大家看似不起眼的小毛病、小行为,往往会成为事故发生的导火索,是生活和工作中潜伏的“隐形杀手”。那么,大家对发生违章行为的原因清楚吗?对违章行为存在的安全隐患清楚吗?

在我看来,安全意识淡薄是造成习惯性违章的根本原因。其中,一小部分人是根本想不到、看不到存在的安全隐患;一部分人是能想到可能存在的安全隐患但对危险系数不能进行正确判断,并且为了方便,图省时、省力忽视安全隐患;还有一部分人是对存在的安全隐患非常清楚,但由于长期形成的行为习惯和过分依赖经验,并在侥幸心理的“诱惑”下,对潜在危险视而不见。

像我们这样一个高风险的火力发电企业,所有安全生产的相关规章制度都要靠班组和每一位班员去贯彻落实。无论是检修班组还是运行班组,安全生产工作点多、面广,细节多、环节多。面对繁杂的工作任务,要如何去做才能把人、机、物等各方面存在的安全隐患和漏洞看在前、想在前并做好超前防范?结合以前的运行工作经历,谈谈自己的看法。

第一,班组安全教育要真正做到入脑、入心。紧抓春秋安全大检查、安全教育月、反违章行动、三讲一落实活动等有利时机,结合实际开展形式多样、易于接受的安全教育活动,要注意克服班员对开展安全教育的厌烦情绪,做到班组安全活动“班员一个都不能少。”并充分利用公司网站及qq群、微信等新媒体宣传班组开展安全活动的好做法、好经验,以良好的安全教育氛围调动人人参与班组安全管理的积极性,让“我要安全”一点一滴渗透到班员的每一次的工作任务中。

第二,班组安全教育要做到常态化。安全生产并不是一次安全月活动或一次安全大检查能够解决得了的问题,因此,要时刻牢记“安全是永恒的话题”,安全活动要做到常态化开展,对班员要时刻敲响安全的警钟,将安全教育与涉及安全的每一项工作相结合,不能因为熟悉的工作环境、天天都是相同的人做相似的工作而放松,要时时讲安全、事事讲安全,要从思想认知上把好安全意识关,促使班员在工作中养成正确的、安全的行为习惯。

第三,班组安全活动要有针对性。班组开展安全活动不能流于形式和走过场,不能将安全活动开成读文件的会议或是聊天会,也不能是班长或安全员唱独角戏。班组开展安全活动要与实际工作相结合,与身边的习惯性违章、工作中的危险源相结合,举一反三,举别人的“一”,反自己的“三”,以具体事例教育引导班员,使班员清楚的了解不安全行为产生的严重后果,实现安全活动的真正目的和达到预期的效果。

第四,班组安全培训要到位作实。班组开展安全培训重点突出一个“实”字,要与班组实际工作、班员特点相结合,以提升安全技能为主,采取班员乐于接受、易于接受的培训形式,扎实开展操作规程、事故处理与救援、防护用品的正确佩戴与使用等实际操作能力的培训,不断提高班员的实际操作能力和对安全隐患的预测力、掌控力,确保每一项工作任务、每一次操作正确、安全。

第五,班长要当好“领头羊”。班长是班组的第一安全责任人,在班组管理和各项工作任务中发挥着至关重要的作用。一是要勤于学习提升自身能力。俗话说“打铁还需自身硬”。作为班长,必须精通专业知识,因此平时要多下功夫学技术、钻业务,学习各类安全知识,做业务的“行家里手”,做班员的“业务指导”,工作中为班员撑起安全的“防护伞”。二是要严把“安全关口”。发现班员的不安全行为,要及时制止并纠正,不当“老好人”,不打“人情牌”,不让制度“缩水”。三是要具有超前防范意识。工作中如遇有疑问就要到就地进行详细检查,以细观察、勤思考的习惯不放过任何一个细节。同时要了解班员的思想状况和身体情况,做好工作安排和监护。只有看到了、想到了,就能提前掌控、超前防范,赢得安全生产主动权。四是要以身作则发挥示范引领作用。要带头执行各项规章制度,以过硬的技术、勇于担责的勇气,为班员做好榜样,脚踏实地的带领班员筑牢安全生产的第一道防线。

班组是企业的细胞,是夯实企业安全生产的基础。每一个班组、每一位员工要时刻敲响安全的警钟,只有时时、事事想到安全,把安全隐患看在前、想在前、超前防范,严格将各项安全生产规章制度落实在每一次的工作中、每一项操作中,事故才不会发生,我们赖以生存的企业才能安全健康发展,我们才会拥有平安、幸福的生活。

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